Gwanwyn Aml Dail
Gwanwyn Aml Dail
Mae Multi Leaf Spring, a elwir hefyd yn wanwyn crog dail aml--, yn gydran grog glasurol a dibynadwy a ddefnyddir yn eang mewn cerbydau modurol, masnachol a diwydiannol. Wedi'i gyfansoddi o ddail dur siâp arc lluosog, wedi'u pentyrru (wedi'u graddio o ran hyd, gyda'r hiraf fel y brif ddeilen a'r cynorthwyydd byrrach yn gadael), mae wedi'i beiriannu i ddwyn llwythi trwm, amsugno siociau ffordd, a chynnal sefydlogrwydd cerbydau ar draws tiroedd amrywiol. Fel un o'r atebion ataliad hynaf a mwyaf dibynadwy, mae ffynhonnau aml-ddail yn hanfodol ar gyfer tryciau, bysiau, trelars, tryciau codi, faniau, a hyd yn oed peiriannau amaethyddol-darparu perfformiad cadarn, bywyd gwasanaeth hir ac effeithiolrwydd cost sy'n eu gwneud yn ddewis gorau ar gyfer gweithgynhyrchwyr cerbydau, gweithredwyr fflyd, a dosbarthwyr ôl-farchnad ledled y byd.
Tabl Paramedr Technegol
|
Paramedr |
Manyleb |
Manylion |
|---|---|---|
|
Math o Gynnyrch |
Gwanwyn Aml Dail |
Yn addas ar gyfer cerbydau dyletswydd ysgafn, canolig, trwm, trelars, bysiau, a pheiriannau amaethyddol |
|
Deunydd |
Dur Gwanwyn Gradd Uchel-(SUP7, SUP9, SUP11A, 55Si2Mn90, 50CrV) |
Gwres-wedi'i drin ar gyfer gwell gwydnwch, ymwrthedd cyrydiad a chryfder blinder; cryfder tynnol 1680-1920 N/mm², modwlws Young 210×10³ N/mm² |
|
Trwch Dail |
6mm - 50mm |
Gellir ei addasu yn seiliedig ar ofynion cludo llwyth; trachywiredd-ar gyfer trwch unffurf a pherfformiad cyson |
|
Lled y Dail |
44.5mm - 140mm |
Addasadwy i ffitio gwahanol siasi cerbyd a gosodiadau atal dros dro; lled safonol ar gael ar gyfer modelau cerbydau cyffredin |
|
Nifer y Dail |
3 - 12 Dail |
3-5 yn gadael ar gyfer-cerbydau dyletswydd ysgafn; 6-12 dail ar gyfer tryciau/bysiau trwm; y gellir ei addasu yn seiliedig ar gapasiti llwyth |
|
Hyd Cyffredinol |
500mm - 2500mm |
Customizable (hyd safonol: 1219mm, 1536mm, 2000mm); hyd syth a chambr y gellir ei addasu |
|
Llwytho{0}}Beryn Capasiti |
1T - 50T |
1-5T ar gyfer-dyletswydd ysgafn; 6-20T ar gyfer dyletswydd ganolig; 21-50T ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm; yn dosbarthu llwyth yn gyfartal ar draws dail |
|
Cambr |
0mm - 200mm |
Mae'r gwanwyn heb ei lwytho wedi'i gambro; maint wedi'i addasu i sicrhau bod y gwanwyn bron yn syth o dan lwyth llawn |
|
Triniaeth Wyneb |
Electrofforesis, Gorchudd Powdwr, Galfaneiddio |
Yn amddiffyn rhag rhwd, cyrydiad a gwisgo; yn ymestyn bywyd gwasanaeth mewn amgylcheddau llym |
|
Ardystiad |
ISO, CSC, IATF16949 |
Yn cwrdd â safonau ansawdd a diogelwch rhyngwladol ar gyfer cydrannau crog modurol |
|
Gosodiad |
Amnewid Ffit Uniongyrchol / Gosod Custom |
Hawdd i'w gosod gydag offer safonol; dim angen addasu cerbyd mawr; gydnaws â'r rhan fwyaf o systemau atal dros dro |
|
Pecynnu |
Carton / Paled Pren |
Pecynnu y gellir ei addasu ar gael; diogelu rhag difrod yn ystod cludiant |
|
MOQ (Isafswm Archeb) |
20 - 500 Darn |
MOQ Hyblyg ar gyfer manwerthwyr bach, dosbarthwyr swmp, a gweithgynhyrchwyr OEM |
|
Amser Cyflenwi |
1 - 15 Diwrnod |
Yn dibynnu ar faint archeb, gofynion addasu, a lleoliad cludo; archebion brys ar gael |
Swyddogaeth Graidd a Manylion Perfformiad
Llwyth Uwch-Cynhwysedd Gan
mae dyluniad dail wedi'i bentyrru yn dosbarthu pwysau'n gyfartal ar draws pob dail, gan ganiatáu i'r sbring drin llwythi trwm (1T-50T) heb anffurfio neu fethiant. Mae hyn yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cerbydau trwm fel tryciau, bysiau a threlars, yn ogystal â pheiriannau amaethyddol sydd angen cefnogaeth llwyth dibynadwy.
Gwydnwch Eithriadol a Bywyd Gwasanaeth Hir
Wedi'u gwneud o ddur gwanwyn gradd uchel gyda thriniaeth wres llym, mae ein ffynhonnau aml-ddail yn gwrthsefyll blinder, cyrydiad a thraul{-hyd yn oed mewn amodau gweithredu llym. Mae'r driniaeth arwyneb (electrofforesis, galfaneiddio) yn amddiffyn ymhellach rhag rhwd, gan sicrhau bywyd gwasanaeth o 100,000+ cilomedr, gan leihau'r angen am ailosodiadau aml.
Gwell Sefydlogrwydd a Diogelwch Cerbydau
Mae'r strwythur haenog, anhyblyg yn darparu sefydlogrwydd ochrol ardderchog, gan atal siglo cerbydau, tipio, neu hopian olwyn-hyd yn oed wrth gornelu neu lywio tiroedd anwastad. Mae hyn yn gwella diogelwch ar gyfer gyrwyr, teithwyr, a chargo, gan leihau'r risg o ddamweiniau yn ystod cludiant llwythi trwm.
Cynhwysedd Cynnal Llwyth Trwm Digymar
Y dyluniad dail graddedig, pentyrru yw sylfaen gallu cario llwyth uwchraddol y Multi Leaf Spring. Wedi'i gyfansoddi o drachywiredd lluosog-dail dur peirianyddol (3-12 dail, y gellir eu haddasu), mae'r sbring yn dosbarthu pwysau'n gyfartal ar draws yr holl gydrannau-gan sicrhau ei fod yn gallu trin llwythi sy'n amrywio o 1T i 50T. Yn wahanol i ffynhonnau dail mono neu ffynhonnau parabolig, mae'r ffurfweddiad dail aml--yn dileu crynodiad straen, gan atal anffurfiad neu fethiant hyd yn oed o dan senarios llwythi trwm iawn (ee, tryciau gwaith trwm, peiriannau adeiladu, offer amaethyddol). Mae'r cryfder hwn yn hanfodol i ddiwydiannau sy'n dibynnu ar gefnogaeth llwyth cyson, dibynadwy, gan leihau'r risg o ddifrod cargo, amser segur cerbydau, a pheryglon diogelwch.
Gwydnwch Eithriadol a Bywyd Gwasanaeth Hir
Wedi'i saernïo o ddur gwanwyn gradd uchel (SUP7, SUP9, SUP11A, 55Si2Mn90, 50CrV) ac yn destun triniaeth wres llym (canu a thymheru), mae gan ein Multi Leaf Spring ymwrthedd blinder rhagorol, ymwrthedd cyrydiad, a gwrthsefyll traul. Mae'r opsiynau trin wyneb-electrofforesis, cotio powdr, a galfaneiddio-yn darparu haen amddiffynnol ychwanegol yn erbyn rhwd, lleithder ac amodau amgylcheddol llym (gwres eithafol, oerfel, neu lygryddion diwydiannol). Mae'r peirianneg hon yn sicrhau bywyd gwasanaeth o 100,000+ cilomedr, gan leihau'n sylweddol amlder ailosodiadau a chostau cynnal a chadw i ddefnyddwyr. Ar gyfer gweithredwyr fflyd a busnesau, mae hyn yn golygu costau gweithredu is a chynhyrchiant uwch
Cymhwysiad y Gwanwyn Aml-ddail
Tryciau -Trwm:
Wedi'i ddefnyddio mewn tryciau cargo, tryciau dympio, a lorïau pellter hir (ee, Shacman F3000/M3000, tryciau DAF), mae ffynhonnau aml-ddail yn cynnal llwythi sy'n amrywio o 21T i 50T, gan amsugno siociau o briffyrdd anwastad a ffyrdd adeiladu. Maent yn atal difrod siasi, yn sefydlogi cargo, ac yn sicrhau cysur gyrrwr yn ystod teithiau estynedig.
Bysiau a Choetsis:
Mae bysiau teithwyr, bysiau ysgol, a choetsys intercity yn dibynnu ar ffynhonnau aml-ddalen i gludo nifer fawr o deithwyr (a bagiau) tra'n cynnal taith esmwyth. Mae amsugno sioc y gwanwyn yn lleihau dirgryniadau, gan wella cysur teithwyr, tra bod ei sefydlogrwydd yn atal siglo yn ystod tro.
Trelars a Semi-Trelars:
Mae trelars gwely gwastad, trelars cynwysyddion, a threlars da byw yn defnyddio ffynhonnau aml-ddail i gynnal llwythi tâl trwm (ee, cynwysyddion, deunyddiau adeiladu, da byw) heb anffurfio. Maent yn hanfodol ar gyfer cynnal cydbwysedd trelars, yn enwedig yn ystod-cludiant pellter hir dros dir garw.
Tryciau Codi a Faniau:
Mae modelau codi poblogaidd (ee Ford F-150, Chevrolet Colorado) a faniau masnachol yn defnyddio ffynhonnau aml-ddail ar eu hechelau cefn i gynnal llwythi tâl (offer, offer, cargo bach) tra'n cynnal symudedd. Maent yn ddelfrydol ar gyfer busnesau bach, masnachwyr, a selogion oddi ar y ffordd sydd angen gallu llwythi trwm o bryd i'w gilydd.
Cerbydau Masnachol Ysgafn (LCVs):
Mae -tryciau bach, faniau danfon, a thair-olwyn (rickshaws auto) yn defnyddio sbringiau aml-ddalennau llai ac ysgafnach i drin llwythi cymedrol (1T i 5T) ar gyfer danfoniad y{{-milltir olaf a thrafnidiaeth drefol. Mae eu dyluniad cryno yn ffitio siasi llai tra'n darparu cefnogaeth ataliad dibynadwy.
Mwy o Gynhyrchion
Os oes gennych ddiddordeb yn hynGwanwyn Aml Dailneu gynhyrchion cysylltiedig eraill, gallwch gysylltu â ni ar unrhyw adeg, mae gennym hefyd gynhyrchion eraill yn y diwydiant cynhyrchion hidlwyr. Gallwch glicio isod i ddysgu mwy amdano.
Tagiau poblogaidd: gwanwyn dail aml, Tsieina gwanwyn dail aml gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
Pâr o
Gwanwyn ParaboligFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad