Weithiau mae gan beiriant bandio ymyl awtomatig yn y broses gynhyrchu a phrosesu rai methiannau, os na chaiff y methiannau hyn eu trin mewn pryd, nid yn unig yn effeithio ar ein heffeithlonrwydd cynhyrchu, bydd gweithrediad amhriodol hefyd yn achosi niwed difrifol i'r peiriant. Isod rydym wedi datrys rhai methiannau cyffredin o beiriannau bandio ymyl ar gyfer eich cyfeirnod, yn achos problemau gall fod yn ddatrysiad problemau amserol.
Mae'r prif ddiffygion fel a ganlyn
Yn gyntaf, mae methiant mecanyddol y peiriant selio ymyl yn cael ei amlygu'n bennaf fel methiant trawsyrru, methiant offer torri, gludo anwastad ac yn y blaen. Mewn achos o fethiant o'r fath, dylem wirio a yw rhannau'r peiriant yn gyfan, ac a yw'r safleoedd sefydlog yn rhydd, ac a yw'r rhannau trawsyrru wedi'u gwyro.
Yn ail, mae'r broblem bai trydanol yn cael ei amlygu'n bennaf yn y stop gwesteiwr, mae'r rhaglen yn anhrefnus, mae'r tymheredd yn araf, ac ati Os na chaiff y bai hwn ei drin ar unwaith, bydd yn achosi difrod i'r tiwb gwresogi a'r modur. Os yw'n ddifrifol, bydd yn achosi'r difrod mecanyddol cyfan. Wedi dod o hyd i'r sefyllfaoedd hyn, rydym yn gyntaf yn gwirio'r modur, tiwb gwresogi, blwch rheoli trydanol, ac ati, yn talu sylw i wirio bod yn rhaid trefnu'r rhain ar gyfer gweithwyr proffesiynol, nid yw gweithwyr nad ydynt yn weithwyr proffesiynol yn gweithredu.
Yn drydydd, mae problem methiant bondio yn cael ei amlygu'n bennaf yn ffenomen gwyriad, methiant i gadw, ac ati, os yw'n gysylltiedig â'r stribed selio, sol, siafft glud a gweithrediad, gall digwyddiad y bai hwn fod yn sengl, neu mae'n gall fod yn ail. Dylai gweithwyr proffesiynol ymdrin â ffenomen o'r fath ar unwaith.
Yn bedwerydd, mae'r problemau llwybr nwy yn cael eu hamlygu'n bennaf gan nad yw bwydo'n gweithio, pwysedd aer isel, gollyngiadau aer, ac nid yw'r falf yn gweithio. Mae'r ffenomenau hyn yn rhaid i ni wirio a yw'r cydrannau niwmatig wedi'u difrodi, ac os oes angen eu disodli, gofynnwch i weithwyr proffesiynol eu hatgyweirio a'u trin.
